Seguimos com a Lei nos apoiando, mas com poucas ações executivas na direção das correções. Seguimos com a proteção das empresas e proteções relativas...
As decisões da Amazônia precisam vir para cá, com a necessária integração nacional. Sempre que abrimos mãos desta definição de diretrizes, estaremos sujeitos a...
“E de quebra, vamos encurtar distâncias, baratear custos, gerar mais empregos e oportunidades como os britânicos fizeram e o bom senso recomenda para desenhar, compor e viabilizar o enredo do banzeiro na logística do ganha-ganha no leva e traz dos rios da Amazônia.”
Começaremos a desatar os nós górdios dos transportes dos rios quando pararmos de chamar de hidrovias o que são cursos d’água sem informações completas....
Os limites da dragagem e os riscos das concessões convergem para a construção, antes das obras, de uma política de transportes economicamente viável, politicamente correta, socialmente justa e ambientalmente sustentável. A sugestão habitual e sempre nova é do amazonólogo Samuel Benchimol.
