O sistema de transformação de bicicleta elétrica tem chamado atenção do setor de mobilidade sustentável por sua proposta funcional, versátil e potente
A startup Kamingo acaba de apresentar um sistema modular ultraleve que transforma qualquer bicicleta convencional em uma bicicleta elétrica com assistência de até 750 W. E o melhor: a instalação é extremamente prática e pode ser feita em menos de três minutos.
Pesando apenas 2,3 kg no total, o kit é dividido em três partes principais: uma bateria em formato de garrafa, com capacidade de 266 Wh e autonomia de até 90km, um motor compacto com potência máxima de 750 W e um controlador minimalista no guidão.
O destaque do sistema, que tem chamado atenção no setor de mobilidade sustentável e acessível, é o motor de fricção, que pesa apenas 900 g e é acoplado diretamente à roda traseira da bicicleta. Sua potência chega a triplicar graças a um sistema de redução de marcha combinado com controle de algoritmo FOC (Field-Oriented Control). Esse conjunto garante uma entrega eficiente de torque, proporcionando uma experiência de pedal assistido responsiva e potente, sem comprometer o peso ou a estética da bicicleta original.
O sistema oferece três modos de uso distintos: o modo Standby, que desacopla o motor automaticamente, permitindo pedalar sem resistência, o modo de Assistência, que fornece força proporcional ao esforço do ciclista e o modo Cruzeiro, que permite propulsão totalmente elétrica por meio de um acelerador, disponível de acordo com as legislações locais.
A velocidade máxima, segundo a empresa, atinge 32 km/h nos Estados Unidos e 25 km/h na Europa, respeitando os limites regulamentares de cada região.
Tecnologia adaptável e instalação inteligente
O kit de bicicleta elétrica pode ser montado ou removido em poucos segundos, permitindo versatilidade total. Essa abordagem é ideal para ciclistas que necessitam de assistência elétrica apenas em momentos específicos, como subidas ou trajetos longos, sem abrir mão da leveza e do visual original da bicicleta.
Além da praticidade, o sistema inclui frenagem regenerativa, uma funcionalidade que recupera energia sempre que o ciclista freia ou desce ladeiras. Isso aumenta a eficiência energética do conjunto e estende a autonomia da bateria, tornando o uso ainda mais sustentável e adaptado ao dia a dia urbano.
