Há mais de três décadas, o Amazonas permanece isolado por sua única ligação rodoviária com o restante do Brasil, a BR-319, que está travada devido a questões ambientais e políticas. Enquanto isso, o potencial de nossos rios como hidrovias, uma solução evidente para enfrentar as eventos climáticos extremos, é sistematicamente postergado. A complexidade das necessidades logísticas da Amazônia é tratada com descaso, e o desenvolvimento da região é frequentemente marginalizado, enquanto críticas são dirigidas à sua planta industrial, a Zona Franca de Manaus, que contribui significativamente para a economia regional e nacional.
“O debate sobre o futuro da Zona Franca de Manaus deve ser conduzido com base em fatos, conhecimento profundo da realidade local e um compromisso com o desenvolvimento regional, sustentável e inclusivo.”
O desafio envolve questões legais, riscos e a complexidade dos redespachos, que não são práticos em um comércio internacional, especialmente quando se trata da infraestrutura...
A revisão contínua das nossas ações, por meio de um planejamento estratégico robusto, assegura que o CIEAM esteja sempre preparado para enfrentar os desafios atuais e futuros. Nossa presença constante em Brasília, dialogando com a bancada e o governo federal, tem sido vital para a defesa dos interesses das indústrias da Zona Franca de Manaus, reforçando o nosso compromisso com o desenvolvimento econômico da região
