Armadores e governo versus a seca
Para Manaus ter uma hidrovia que possa operar o ano todo, os armadores e o governo podem trabalhar em...
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Na seca de 2023, a indústria do Amazonas teve um sobrecusto de R$ 1,4 bilhões em sua operação logística....
Alcançar o equilíbrio fiscal dos estados, alinhado a um compromisso político com a equidade regional, não apenas fortaleceria as...
Qual o plano de ação se a seca de 2024 for igual ou pior que em 2023? Afinal, não...
Em minha visão, os problemas e oportunidades da América Latina, como estudado no livro de Amann e Figueiredo, são...
A rodovia é viável economicamente e poderá ser viável também ambientalmente, desde que as medidas de proteção venham junto...
Equalizar projeto com necessidade e plano com execução segue sendo o desafio do Amazonas e da Amazônia. Por ora,...
A nova fronteira da Inteligência Artificial e de seus hardwares de retaguarda precisam se somar aos esforços de preservação...
Há dois caminhos para romper esta barreira: no primeiro deles, a ANAC, em conjunto com a Concessionária do Aeroporto...
“Através de uma abordagem colaborativa e visionária, CIEAM e seus parceiros estão resgatando caminhos hidroviários para uma região mais...
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