É necessário garantir que os fundos aqui arrecadados pelas taxas da Suframa e contribuições das empresas para Pesquisa & Desenvolvimento, deixem de ser confiscados
Os limites da dragagem e os riscos das concessões convergem para a construção, antes das obras, de uma política de transportes economicamente viável, politicamente correta, socialmente justa e ambientalmente sustentável. A sugestão habitual e sempre nova é do amazonólogo Samuel Benchimol.
