O Ministério dos Transportes avança na proposta de pavimentação da BR-319, visando uma rodovia de R$ 2 bilhões que equilibra desenvolvimento e preservação ambiental na Amazônia, prometendo inovações como estrada-parque e monitoramento intensivo.
“Comissão de Logística do CIEAM mobiliza atores envolvidos nas ameaças de vazante extrema na Amazônia para debates e providências urgentes. A participação ativa e o compartilhamento de informações pelos stakeholders são e serão cruciais para desenvolver um plano de ação robusto, que não só responda às crises, mas as previna, mostrando que, de fato, prevenir é mais barato que remediar.”
“E para superar os desafios da bioeconomia na Amazônia, não há outro caminho que não seja integrar a qualificação técnica com melhorias na infraestrutura. Investimentos estratégicos em educação, capacitação técnica, estradas, telecomunicações e energia são fundamentais, a chave e a senha de um novo amanhã.”
“Portanto, a estratégia para a COP30 e além deve contemplar a construção de uma infraestrutura que permita à Amazônia prosperar economicamente de forma sustentável, garantindo sua preservação e contribuindo para o bem-estar de suas comunidades e do mundo.”
"O Fundo foi criado há mais de 30 anos para fomentar a economia do interior, hoje regulado pela lei 2826/03, e é sustentado pelas atividades da ZFM – Zona Franca de Manaus, mas o dinheiro está parado"