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Qual é o Plano B da Zona Franca de Manaus?

“Parte dos recursos gerados pela indústria, que todos saibam, ampara o PPBio, Programa Prioritário de Bioeconomia, e seu contraponto tecnológico, o Programa Prioritário de Tecnologia da Informação e Comunicação, além dos programas de formação de empreendedores e da qualificação de recursos humanos. O plano B da ZFM, portanto, é um só: avançar o plano A de Adensamento, diversificação e regionalização do desenvolvimento”.

ESG: CIEAM se junta a Suframa para realizar evento de boas práticas sustentáveis da indústria

O evento contará com participação de representantes das empresas do Polo Industrial de Manaus para debater e demonstrar os avanços da indústria em direção as práticas ESG. Confira mais as informações sobre o evento:

Comissão de Tributos do CIEAM e a jornada da segurança jurídica

O responsável pela coordenação da Comissão de Tributos, Jeanete Portela, tem assento no colegiado da Confederação da Indústria, através da FIEAM, enquanto o CIEAM...

Desafios e mobilização: o papel da bancada federal na proteção da Zona Franca de Manaus

É fundamental que a totalidade dos recursos arrecadados sejam acompanhados em sua aplicação, no âmbito federal Lei de Informática, Verbas de P&D, Taxas da Suframa e estadual, com destaque para os fundos estaduais UEA, FTI e FMPES, que significam juntos 4 bilhões por ano pagos pela indústria para interiorização do desenvolvimento e formação de recursos humanos de nível acadêmico. bancada federal

CIEAM: a agenda ESG, a bioeconomia e a descarbonização da indústria na ZFM

“E foi na porta do INPA que o CIEAM foi bater para buscar o conhecimento dos impactos provocados pela indústria no meio ambiente amazônico. Como resultado, já podemos dar a boa notícia de que é possível demonstrar por A+B que as empresas industriais da ZFM ja podem preparar sua certificação de descarbonização climática.”

Zona Franca de Manaus, os gargalos logísticos de ontem e de hoje

“Nos últimos anos, entre os temas da infraestrutura competitiva, o CIEAM reforçou sua Comissão de Logística, onde essa questão toma corpo e mobiliza atores do setor privado, da academia e poder público. Teses de qualificação acadêmica, debates de fôlego, com acaloradas discussões, já permitiram o detalhamento de saídas com novas estratégias, rotas e parcerias, e preparação dos mecanismos e do protagonismo necessários à mudança. Afinal, a nova Zona Franca de Manaus precisa de infraestrutura competitiva e isso é atribuição legal da União, a maior beneficiária na partilha dos ativos.”

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