Para esta realidade caminhar melhor e mais rápido, precisamos que as políticas públicas façam estudos e investimentos para melhorar todos os meios de transportes, oferecendo infraestrutura adequada e segura para todos os usuários e, principalmente, campanhas de conscientização e educação para os pedestres e motoristas para maior harmonia no trânsito. Precisamos promover a paz no trânsito!
Fabricantes do Polo Industrial de Manaus registram crescimento de 3,8% na comparação com o mesmo período do ano passado
Levantamento da Associação Brasileira dos Fabricantes...
Volume é 22,3% superior ao registrado no mesmo período do ano passado
A indústria de motocicletas fechou o primeiro quadrimestre com 439.817 unidades produzidas. Segundo...
A mobilização das entidades do Amazonas para trazer os atores federais ao debate logístico merece ser reconhecida. Durante muito tempo, a navegação amazônica foi tratada em Brasília como uma facilidade concedida pela geografia: rios largos, extensos e aparentemente inesgotáveis dispensariam a disciplina de planejamento reservada às rodovias, ferrovias e portos. As secas de 2023 e 2024 expuseram o preço dessa ilusão. A presença recente do Ministério de Portos e Aeroportos, da Secretaria Nacional de Hidrovias e Navegação e do DNIT abre uma oportunidade que a região não deve desperdiçar. Para aproveitá-la, será preciso qualificar o debate e distinguir uma obra necessária em certos pontos de uma política capaz de organizar todo o sistema.
