Tag: vagas de emprego

Sine Manaus oferta 239 vagas de emprego nesta quarta-feira, 2/2

O candidato que desejar concorrer a uma das vagas disponíveis, deve enviar mensagem para os números de WhatsApp disponibilizados na vaga pretendida, informando nome completo, CPF e a vaga de emprego. A equipe responsável entrará em contato para solicitar o envio de documentação necessária.

Sine Manaus oferta 234 vagas de emprego nesta segunda-feira, 31/1

A Prefeitura de Manaus, por meio do Sine Manaus, oferta 234 vagas de emprego em várias áreas de atuação, nesta segunda-feira, 31/1, de 8h às 17h. O candidato...

Sine Manaus oferta 243 vagas de emprego nesta quarta–feira, 26/1

A Prefeitura de Manaus, por meio do Sine Manaus, oferta 243 vagas de emprego em várias áreas de atuação, nesta quarta–feira, 26/1, de 8h às 17h. O candidato...

Sine Manaus oferece 230 vagas de emprego nesta sexta–feira, 21/1

A Prefeitura de Manaus, por meio do Sine Manaus, oferta 230 vagas de emprego em várias áreas de atuação, nesta sexta–feira, 21/1, de 8h às 17h. O...

Sine Manaus oferta 142 vagas de emprego nesta segunda–feira, 10/1

A Prefeitura de Manaus, por meio do Sine Manaus, oferta 142 vagas de emprego em várias áreas de atuação, nesta segunda–feira, 10/1, das 8h às 17h. O candidato...

Prefeitura de Manaus oferta 117 vagas de emprego nesta quinta-feira, 6/1

A Prefeitura de Manaus, por meio do Sine Manaus, oferta 117 vagas de emprego em várias áreas de atuação, nesta quinta-feira, 6/1, de 8h às 17h. O candidato...

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O rio além da draga – PARTE II – Antes da concessão, o rio e seus habitantes – Coluna Follow-Up

A concessão de uma hidrovia amazônica começa muito antes do leilão. Começa pelo reconhecimento de que o rio já possui usuários, economias, culturas e regras de convivência construídas ao longo de gerações. Um contrato pode organizar investimentos e cobrar por serviços comprovadamente entregues, mas sua legitimidade dependerá da capacidade de proteger a vida que precede a concessão e continuará no território depois dela.

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O rio além da draga – PARTE I – Coluna Follow-Up

A mobilização das entidades do Amazonas para trazer os atores federais ao debate logístico merece ser reconhecida. Durante muito tempo, a navegação amazônica foi tratada em Brasília como uma facilidade concedida pela geografia: rios largos, extensos e aparentemente inesgotáveis dispensariam a disciplina de planejamento reservada às rodovias, ferrovias e portos. As secas de 2023 e 2024 expuseram o preço dessa ilusão. A presença recente do Ministério de Portos e Aeroportos, da Secretaria Nacional de Hidrovias e Navegação e do DNIT abre uma oportunidade que a região não deve desperdiçar. Para aproveitá-la, será preciso qualificar o debate e distinguir uma obra necessária em certos pontos de uma política capaz de organizar todo o sistema.