“A perspectiva de melhoria do desenvolvimento da infraestrutura do Amazonas é mínima. Não consigo confiar muito em discursos, pois o que percebo é um...
Parece que as lideranças ou não sabem como lidar com os problemas ou não possuem recursos para fazê-lo, quer sejam intelectuais, financeiros ou de vontade. Então interagir para solucionar os problemas vai apenas demonstrar uma ou todas as suas fragilidades e isso poderá questionar se a liderança é legítima.
O acordo União Europeia–Mercosul não inaugura apenas um novo corredor de oportunidades comerciais. Ele inaugura, sobretudo, um novo mapa de exigências — um conjunto de filtros técnicos, ambientais, reputacionais e regulatórios que passa a funcionar como “alfândega invisível” do século XXI. A Zona Franca de Manaus, que historicamente se construiu como solução nacional para um problema regional, precisa agora se preparar como solução regional para um problema global.