"Preservar para o futuro que nunca chega parece ser um bom consenso, pois assim ficam reservas para quando for conveniente explorar ou entregar para...
Os limites da dragagem e os riscos das concessões convergem para a construção, antes das obras, de uma política de transportes economicamente viável, politicamente correta, socialmente justa e ambientalmente sustentável. A sugestão habitual e sempre nova é do amazonólogo Samuel Benchimol.