Em tempos de crise global, a Amazônia não é um problema a ser contido, mas uma promessa a ser cumprida. Mas essa promessa precisa de meios. De alianças. De visão. E, sobretudo, de um Brasil que esteja à altura do seu próprio território
Os limites da dragagem e os riscos das concessões convergem para a construção, antes das obras, de uma política de transportes economicamente viável, politicamente correta, socialmente justa e ambientalmente sustentável. A sugestão habitual e sempre nova é do amazonólogo Samuel Benchimol.