Tag: golpismo

Economia e Política

Fávaro diz que política de destruição ambiental de Bolsonaro fez parte do agronegócio aderir ao golpismo

Novo ministro da Agricultura e Pecuária disse em entrevista à Veja que uma parcela muito pequena do agronegócio atua de maneira ilegal e citou a Aprosoja como um mau exemplo de conduta; o novo ministro Carlos Fávaro foi escolhido por Lula justamente por ter uma aproximação importante com setores do agronegócio

Economia e Política

Selva! a festa insana do ódio golpista

Com a decretação da intervenção na Segurança e suspensão por 90 dias do governador do Distrito Federal, os três poderes foram hábeis e expeditos para conter a tentativa do golpe, preparado desde sempre pelos emissários do ódio. O Estado Democrático do Direito segue altaneiro mas exige rigor na vigilância, julgamento e punição sumária de seus desafetos. Eles estão, em sua absoluta maioria, à solta, alguns no Exterior, mas não podem ser esquecidos. O ódio não se desmancha por auto-degeneração. Ele precisa ser identificado, conhecido em suas nuances malditas para ser dissolvido e eliminado.

Economia e Política

Fake news e incitação ao golpismo: Ministério Público abre inquérito contra a Jovem Pan

Emissora de Rádio pode receber multas e ter que pagar indenizações, podendo até ter concessão cassada por recorrente divulgação de fake news e incitação ao golpismo

Clima e Natureza

Governadores se unem para defender a democracia e o meio ambiente contra golpismo e negacionismo de Bolsonaro

Governadores de 24 das 27 unidades federativas do Brasil se reúnem nesta 2ª feira (23/8) em um dos maiores encontros desse tipo desde a...

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Coluna Follow-Up

O rio além da draga – PARTE I – Coluna Follow-Up

A mobilização das entidades do Amazonas para trazer os atores federais ao debate logístico merece ser reconhecida. Durante muito tempo, a navegação amazônica foi tratada em Brasília como uma facilidade concedida pela geografia: rios largos, extensos e aparentemente inesgotáveis dispensariam a disciplina de planejamento reservada às rodovias, ferrovias e portos. As secas de 2023 e 2024 expuseram o preço dessa ilusão. A presença recente do Ministério de Portos e Aeroportos, da Secretaria Nacional de Hidrovias e Navegação e do DNIT abre uma oportunidade que a região não deve desperdiçar. Para aproveitá-la, será preciso qualificar o debate e distinguir uma obra necessária em certos pontos de uma política capaz de organizar todo o sistema.

Desenvolvimento Regional

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O rio além da draga – PARTE I – Coluna Follow-Up

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