A Prefeitura de Manaus, por meio do Sine Manaus, oferta 169 vagas de emprego em várias áreas de atuação, nesta quarta–feira, 12/1, de 8h às 17h.
O candidato...
A Prefeitura de Manaus, por meio do Sine Manaus, oferta 142 vagas de emprego em várias áreas de atuação, nesta segunda–feira, 10/1, das 8h às 17h.
O candidato...
A Prefeitura de Manaus, por meio do Sine Manaus, oferta 117 vagas de emprego em várias áreas de atuação, nesta quinta-feira, 6/1, de 8h às 17h.
O candidato...
A mobilização das entidades do Amazonas para trazer os atores federais ao debate logístico merece ser reconhecida. Durante muito tempo, a navegação amazônica foi tratada em Brasília como uma facilidade concedida pela geografia: rios largos, extensos e aparentemente inesgotáveis dispensariam a disciplina de planejamento reservada às rodovias, ferrovias e portos. As secas de 2023 e 2024 expuseram o preço dessa ilusão. A presença recente do Ministério de Portos e Aeroportos, da Secretaria Nacional de Hidrovias e Navegação e do DNIT abre uma oportunidade que a região não deve desperdiçar. Para aproveitá-la, será preciso qualificar o debate e distinguir uma obra necessária em certos pontos de uma política capaz de organizar todo o sistema.
