Povo Brasileiro

Hidrovias amazônicas: a hora de decidir melhor

Os limites da dragagem e os riscos das concessões convergem para a construção, antes das obras, de uma política de transportes economicamente viável, politicamente correta, socialmente justa e ambientalmente sustentável. A sugestão habitual e sempre nova é do amazonólogo Samuel Benchimol.

Mercadante e a oportunidade de financiar a inteligência da floresta

"O BNDES pode aproximar indústria, biodiversidade e formação científica...

A partir da Amazônia, o Brasil anda sobre duas rodas

“De Manaus sai quase toda a produção brasileira de...

A Zona Franca de Manaus entre a memória e a urna

“Depois dos ataques ao diferencial tributário e dos avanços...

Um milhão de caminhos começam em Manaus

“Ao superar 1 milhão de motocicletas emplacadas em apenas...

Não somos ricos!

Com a crise ou fora dela, fazemos mais com menos. Aprendemos a valorizar cada centavo. Precisamos inverter a lógica dos que não geram riqueza, mas que dela usufruem - talvez imaginando que os recursos públicos caem do céu.

O Brasil é maior do que suas dificuldades

Temos a chance de promover a cooperação internacional para cuidar do planeta ao mesmo tempo em que ajudamos a manter o imenso patrimônio da Amazônia.

Bioeconomia, o BigData inadiável da Floresta

“A Silvicultura tem que se conectar à redução do uso dos combustíveis fósseis, tem que se traduzir como economia da reciclagem permanente e sempre deverá promover a economia circular", inspirada no axioma de Lavoisier. Na “natureza nada se perde nada se cria tudo se transforma”.

Amazônia, os ministros, o carvão e a mandioca

“Ecologia, economia, agronomia e agroindústria se entrelaçam em novos negócios, não para “salvar a Amazônia”, muito menos para invocar a hipocrisia dessa tese franco-demagógica e burra...

Economia, Política e Sustentabilidade

Afredo Lopes • Publicado em 06/08/19 às 09:36 Manejar é fortalecer a floresta: “Estamos discutindo a floresta em pé como se o fator humano não estivesse...

Braços abertos e mãos estendidas!

Por Alfredo MR Lopes Onde estão organizadas e catalogadas academicamente as amostras do acervo cultural expresso através de nosso artesanato? Por que nossas...

Artigos Populares

Hidrovias amazônicas: a hora de decidir melhor

Os limites da dragagem e os riscos das concessões convergem para a construção, antes das obras, de uma política de transportes economicamente viável, politicamente correta, socialmente justa e ambientalmente sustentável. A sugestão habitual e sempre nova é do amazonólogo Samuel Benchimol.

Mercadante e a oportunidade de financiar a inteligência da floresta

"O BNDES pode aproximar indústria, biodiversidade e formação científica...

A partir da Amazônia, o Brasil anda sobre duas rodas

“De Manaus sai quase toda a produção brasileira de...

A Zona Franca de Manaus entre a memória e a urna

“Depois dos ataques ao diferencial tributário e dos avanços...

Um milhão de caminhos começam em Manaus

“Ao superar 1 milhão de motocicletas emplacadas em apenas...