Os argumentos da prosopopeia ambiental, portanto, são risíveis, pois a estrada seria a melhor maneira de evitar a depredação e brecar outras atividades ilegais. Proteção e integração foram os pilares originais do conceito e valor que deram origem BR-319 e à própria Zona Franca de Manaus no governo que as implantou há quase 50 anos. Com efeito, não há outro meio de resguardar um estoque natural sem lhe conferir base econômica.
Debatido na sexta plenária da iniciativa Uma Concertação pela Amazônia, o significado de bioeconomia é chave para delimitar políticas públicas e investimentos empresariais na região
"Em lugar do desmonte das políticas públicas ambientais realizado por um governo populista e sem discernimento histórico, a Amazônia precisa que sejam consolidados os...
A Suframa conduziu, nesta terça-feira (2), uma videoconferência com as entidades gestoras dos programas prioritários de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação (PDI) para a apresentação...
O vice-presidente da República, Hamilton Mourão, defendeu ontem (2) um novo modelo de desenvolvimento para a Amazônia. Mourão participou, no início da noite, de...
Essa estrada não removerá recursos naturais de monta. Ela já existe. Só foi interditada por interesses obscuros. Com que autoridade esses grupos nos negam o direito legítimo de acessar por terra o resto do território brasileiro? Temos que exigir o direito constitucional de ir e vir dos brasileiros interessados em conhecer a floresta amazônica.