"Preservar a floresta continuará sendo indispensável. Mas somente uma economia amazônica capaz de integrar ciência, infraestrutura, bioindústria, soberania territorial e inclusão produtiva em larga...
Os limites da dragagem e os riscos das concessões convergem para a construção, antes das obras, de uma política de transportes economicamente viável, politicamente correta, socialmente justa e ambientalmente sustentável. A sugestão habitual e sempre nova é do amazonólogo Samuel Benchimol.