"A disputa por recursos revela que a logística do Amazonas continua sendo alvo de distrações políticas, usadas por outros Estados para evitar a correção...
Os limites da dragagem e os riscos das concessões convergem para a construção, antes das obras, de uma política de transportes economicamente viável, politicamente correta, socialmente justa e ambientalmente sustentável. A sugestão habitual e sempre nova é do amazonólogo Samuel Benchimol.