A usina de gás natural será instalada dentro da área da Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa) e pretende modernizar o abastecimento energético dos equipamentos utilizados no porto.
A Petrobras vem anunciando que vai aumentar os investimentos em energias renováveis, mas a companhia está atrasada no processo de transição energética. Foi o...
A mobilização das entidades do Amazonas para trazer os atores federais ao debate logístico merece ser reconhecida. Durante muito tempo, a navegação amazônica foi tratada em Brasília como uma facilidade concedida pela geografia: rios largos, extensos e aparentemente inesgotáveis dispensariam a disciplina de planejamento reservada às rodovias, ferrovias e portos. As secas de 2023 e 2024 expuseram o preço dessa ilusão. A presença recente do Ministério de Portos e Aeroportos, da Secretaria Nacional de Hidrovias e Navegação e do DNIT abre uma oportunidade que a região não deve desperdiçar. Para aproveitá-la, será preciso qualificar o debate e distinguir uma obra necessária em certos pontos de uma política capaz de organizar todo o sistema.
