Por enquanto, os riscos ambientais dos ataques no Irã ainda são localizados e podem ser controlados, mas ataques a locais como o reator nuclear de Bushehr poderiam trazer impactos graves.
Os limites da dragagem e os riscos das concessões convergem para a construção, antes das obras, de uma política de transportes economicamente viável, politicamente correta, socialmente justa e ambientalmente sustentável. A sugestão habitual e sempre nova é do amazonólogo Samuel Benchimol.