Especialistas reúnem dicas valiosas de como aplicar SAFs na restauração de áreas degradadas.
Agrofloresta é uma técnica de produção de alimentos aliada à conservação florestal....
A Amazônia tornou-se um dos principais assuntos de 2021. Nesse contexto, é muito discutido como preservar essa região essencial para o planeta, mas pouco...
Um estudo publicado por pesquisadores brasileiros na revista Ecosystem no começo do mês alertou para o risco crescente da degradação florestal no interior da Amazônia. Segundo...
A cobrança por sustentabilidade na agropecuária está numa crescente. Produtores rurais relatam, inclusive, que algumas empresas têm feito cobranças que excedem as exigências previstas...
A mobilização das entidades do Amazonas para trazer os atores federais ao debate logístico merece ser reconhecida. Durante muito tempo, a navegação amazônica foi tratada em Brasília como uma facilidade concedida pela geografia: rios largos, extensos e aparentemente inesgotáveis dispensariam a disciplina de planejamento reservada às rodovias, ferrovias e portos. As secas de 2023 e 2024 expuseram o preço dessa ilusão. A presença recente do Ministério de Portos e Aeroportos, da Secretaria Nacional de Hidrovias e Navegação e do DNIT abre uma oportunidade que a região não deve desperdiçar. Para aproveitá-la, será preciso qualificar o debate e distinguir uma obra necessária em certos pontos de uma política capaz de organizar todo o sistema.
