O Polo Industrial de Manaus voltou a operar em ritmo acelerado no setor de duas rodas. Entre janeiro e abril deste ano, as fabricantes instaladas no PIM produziram 745.824 motocicletas, volume 10,6% superior ao registrado no mesmo período de 2025. Os dados são da Abraciclo e apontam o melhor resultado para um primeiro quadrimestre desde 2008.
O desempenho confirma a recuperação consistente do segmento, impulsionada pela expansão da demanda interna e pelo fortalecimento do uso da motocicleta como alternativa de mobilidade urbana, instrumento de trabalho e opção de lazer. Para o presidente da Abraciclo, Marcos Bento, o setor atravessa um momento de forte aquecimento produtivo.
Segundo ele, as fabricantes vêm operando em elevada capacidade para atender o crescimento do mercado, movimento que também reflete mudanças no perfil do consumo brasileiro.
Somente em abril, saíram das linhas de montagem 184.376 motocicletas, o maior volume já registrado para o mês nos últimos 18 anos. Na comparação com abril do ano passado, o crescimento foi de 6,4%. Em relação a março, houve retração de 13,3%, explicada principalmente pela diferença no número de dias úteis.
“Em abril tivemos dois dias úteis a menos em relação a março, impactando diretamente o resultado da produção”, observou Bento.
A liderança da produção continua concentrada nas motocicletas da categoria Street, que responderam por mais da metade do volume fabricado no quadrimestre. Foram 383.485 unidades, equivalentes a 51,4% da produção total. Em seguida aparecem os modelos Trail, com 148.785 unidades e participação de 19,9%, além das Motonetas, que alcançaram 97.800 unidades, representando 13,1% do total produzido.
O padrão se repetiu no desempenho mensal de abril, mantendo a predominância dos modelos voltados ao uso urbano e cotidiano.
No recorte por cilindrada, porém, o destaque ficou com os modelos de alta cilindrada, que cresceram 43,3% em relação ao mesmo período do ano passado. O avanço acompanha a ampliação da oferta de modelos voltados ao turismo, viagens e uso recreativo.
“Houve vários lançamentos direcionados ao consumidor que utiliza a motocicleta para lazer e deslocamentos de longa distância”, afirmou o presidente da Abraciclo.
Apesar do avanço das motos premium, os modelos de baixa cilindrada seguem sustentando a maior parte da produção nacional. Entre janeiro e abril, foram fabricadas 581.723 unidades dessa categoria, equivalentes a 78% do total produzido. As motocicletas de média cilindrada responderam por 142.735 unidades, ou 19,1%, enquanto as de alta cilindrada somaram 21.366 motocicletas, participação de 2,9%.
Em abril, a configuração permaneceu praticamente a mesma. As motos de baixa cilindrada lideraram com 145.992 unidades fabricadas, seguidas pelas de média cilindrada, com 32.330 unidades, e pelas de alta cilindrada, que atingiram 6.054 motocicletas.
No varejo, os indicadores também bateram recordes. De janeiro a abril, os licenciamentos totalizaram 782.364 motocicletas, crescimento de 19,1% sobre o mesmo período de 2025. Trata-se do melhor resultado da série histórica para um primeiro quadrimestre.
Em abril, os emplacamentos chegaram a 210.636 unidades. O volume representa alta de 15,3% em relação ao mesmo mês do ano anterior, embora tenha registrado leve retração de 5% frente a março. Considerando os 20 dias úteis do mês, a média diária de vendas ficou em 10.532 motocicletas.
As exportações também avançaram. No acumulado do quadrimestre, foram embarcadas 14.925 motocicletas produzidas no PIM, alta de 22,7% na comparação anual. Em abril, as exportações alcançaram 3.484 unidades, crescimento de 38% frente ao mesmo mês de 2025. Em relação a março, houve redução de 24,4%.
O desempenho reforça o peso estratégico do setor de duas rodas dentro da estrutura industrial da Zona Franca de Manaus, especialmente em um momento de expansão do mercado doméstico e aumento da demanda por soluções de mobilidade individual no país.
Acesse a apresentação com os números completos do Segmento de Produção de Motocicletas:
Sobre a ABRACICLO e o Setor de Duas Rodas
Fundada em 1976 e contando com 15 associadas, a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – ABRACICLO representa os fabricantes de veículos de duas rodas no país, tendo como principal missão promover o desenvolvimento sustentável e a competitividade do Setor de Duas Rodas, apoiando e defendendo a indústria nacional estabelecida no Polo Industrial de Manaus – PIM por meio dos pilares Política Industrial, Segurança Viária e Técnico.
A fabricação nacional de motocicletas, quase totalmente concentrada no Polo Industrial de Manaus (PIM), está entre as seis maiores do mundo. No segmento de bicicletas, com as principais fábricas também instaladas no PIM, o Brasil se encontra na quarta posição entre os principais produtores mundiais. No total, as fabricantes do Setor de Duas Rodas geram mais de 21,8 mil empregos diretos em Manaus/AM e mais de 154 mil em todo o Brasil.
