Executivo aposta em iniciativas privadas para a preservação, enquanto segue sem cumprir metas de emissões de gases de efeito estufa estabelecidas em acordos internacionais
Os limites da dragagem e os riscos das concessões convergem para a construção, antes das obras, de uma política de transportes economicamente viável, politicamente correta, socialmente justa e ambientalmente sustentável. A sugestão habitual e sempre nova é do amazonólogo Samuel Benchimol.