A preservação da Amazônia e o desenvolvimento sustentável não podem ser apenas compromissos discursivos; precisam ser ativos estratégicos para o crescimento econômico da região....
Os limites da dragagem e os riscos das concessões convergem para a construção, antes das obras, de uma política de transportes economicamente viável, politicamente correta, socialmente justa e ambientalmente sustentável. A sugestão habitual e sempre nova é do amazonólogo Samuel Benchimol.