Não basta protestar contra a pirataria rural. É preciso converter em lei a proibição de derrubada da vegetação nativa, criminalizando severamente os predadores das matas
Os limites da dragagem e os riscos das concessões convergem para a construção, antes das obras, de uma política de transportes economicamente viável, politicamente correta, socialmente justa e ambientalmente sustentável. A sugestão habitual e sempre nova é do amazonólogo Samuel Benchimol.