O aporte de R$ 300 milhões confirma a capacidade de Manaus para receber empreendimentos de alta complexidade. O passo seguinte é organizar uma política de atração de investimentos que conecte o Polo Industrial à biodiversidade, à pesquisa científica e às economias do interior.
Os limites da dragagem e os riscos das concessões convergem para a construção, antes das obras, de uma política de transportes economicamente viável, politicamente correta, socialmente justa e ambientalmente sustentável. A sugestão habitual e sempre nova é do amazonólogo Samuel Benchimol.
Celebrar conjuntamente o 5 e o 7 de Setembro significa reconhecer que a soberania brasileira depende da integração efetiva da Amazônia, de sua autonomia...
O Painel da Economia Amazonense registra queda da atividade e dos serviços no fechamento do semestre, enquanto faturamento, importações, emprego e confiança industrial preservam...
“A pauta da 321ª reunião reúne sinais concretos de adensamento produtivo, diversificação tecnológica e aproximação com cadeias amazônicas. A interiorização, porém, continua dependendo de...
Quanto mais conectadas se tornam as fábricas, maior é a necessidade de proteger máquinas, dados, projetos e cadeias produtivas. O CIBERPOLO Amazônia coloca essa...
O aporte de R$ 300 milhões confirma a capacidade de Manaus para receber empreendimentos de alta complexidade. O passo seguinte é organizar uma política de atração de investimentos que conecte o Polo Industrial à biodiversidade, à pesquisa científica e às economias do interior.
